台中市旅行業經理人協會

一.五月一日起澳門至珠海之大陸海關將恢復增加橫琴關，此關較原先之拱北關，可大幅縮短旅客排隊時間.故原先之兩關一檢專車將改由橫琴關過關。

二.故自五月一日起原機票+拱北(珠海海關)車票(去程兩關一檢單程車票)，修改為機票+橫琴(珠海海關)車票(去程兩關一檢單程車票)。

三.原已購妥之車票無需更換，在車票效期內仍可使用，但要將拱北部份槓掉。

我剛升上總經理職位的時候，很不習慣沒有直接指揮的單位，
也很不習慣沒有直接負責的工作，因此，沒事就召集各個運營單位開會， 直接參與各個單位的運作，彷彿我就是
部門主管一般。
直到有一天，一個部門主管告訴我： 你知道菩薩為什麼靈驗，香火不絕嗎？
因為祂們寶相莊嚴，高高在上，不會下凡過問凡間事物。
而當凡夫俗子有困難來求神問卜時，菩薩才會顯靈指點，有求必應。
因此凡人皆感念菩薩之德，香火不斷。
這位主管說得文雅，意在言外，一時我還聽不懂。
最後他才直截了當告訴我：何先生，你高高在上當你的總經理就好了，管管大事，制定決策，不要直接降臨各單
位，指東說西，這樣各單位主管要怎麼工作啊？
更何況，以總經理之尊，離開執行面很遠，很多事已在狀況外，很多決定可能是錯的。
喜歡下凡的菩薩，多數只會顯現自己的無能，不會贏得尊敬的。
聽完這段話，我一身冷汗，原來我完全不會當總經理、不會當主管。
制定決策、分工設職，讓所有的主管層層負責，發揮所長，是上位主管該做的事，千萬不要親力親為，和部屬搶事
做，這樣只會讓下屬難為，讓部屬愚民化。
許多剛升任主管的人，還是習慣扮演執行者的角色，不知道運用團隊的力量，結果是自己忙死、部屬哀怨（因為沒
有發揮的空間），而且無所適從。
我就曾經是這樣令人討厭的主管。
另一種類似的狀況，也會出現在創業者身上。
一般而言，創業主都是能幹的老闆，尤其在創業階段，人力、財力都不足時，通常要靠創業主親力親為，才能突破
困境，因此創業主習慣自己動手做。
可是當組織變大、規模變大時，如果創業主不瞭解「寶相莊嚴」才能香火不絕的道理，通常會出現組織規模變大的
不適應症。
我也曾聽創業主抱怨，部屬能力不足、團隊不佳，其實真正的原因是老闆能力強，無法忍受部屬的不足，以至於老
是自己動手做，結果當然無法培養出好的團隊、好的部屬。
我甚至曾經要求一位主管，禁止他自己下手執行工作。
因為他嫌部屬動作慢，做事不到位，於是老是自己做。
我告訴他，就算失手，也要讓部屬獨力完成，他的協助，只會讓團隊繼續無力、無能。
想大事，想明天的事、想制度、想團隊，這是老闆與主管該做的事，做一個寶相莊嚴的菩薩，只有在部屬帶著問
題、帶著困難求救時，才適時給予指點，而且僅止於指點，絕不可以代他完成，這是培養部屬、建立團隊的第一
步。

妮基．德．桑法勒（Niki de Saint Phalle, 1930-2002）是20世紀最受歡迎的法國藝術家之一。
從她最早期1950年代的繪畫、素描，到1960年代的集合藝術、射擊繪畫，1965年開始的娜娜（Nana）系列，以及晚期的塔羅牌公園等系列作品中，都可看出她過人的朝氣、創意與想像力。
她的創造力跨越各種領域，涵蓋了繪畫、雕塑、建築、設計與戲劇等藝術範疇，更拓展了大眾的美學視野與幻想空間。
除了豐富多彩的創作外，妮基．德．桑法勒跌宕起伏，充滿戲劇性變化的一生，更為她的藝術生涯，增添幾許傳奇的色彩，在現代藝術史上，留下無法忽視的足跡。

交通部觀光局公布觀光市場概況顯示，2007年第一季來台旅客累計八十八萬一千二百九十二人次，與前一年同期比較成長百分之二點四九。其中韓國一至三月來台旅客成長一成六，成長率最高；日本三月份來台旅客超過十二萬人次，創單月新高。一至三月主要客源市場人次及與去年同期比較成長率分別為：日本三十萬六千八百九十八人次（成長百分之四點二一）、港澳九萬五千四百五十一人次（衰退百分之五點四八）、韓國六萬三千五百二十一人次（成長百分之十六點五八）、美國九萬二千六百四十八人次（成長百分之二點二一）、新加坡三萬七千九百八十二人次（成長百分之七點一五）、馬來西亞二萬八千六百六十八人次（成長百分之四點九七）、歐洲四萬五千七百零六人次（成長百分之六點四八）、紐澳一萬三千七百四十人次（成長百分之十點三四）。觀光局分析，一至三月各主要客源市場，「觀光」目的旅客為三十七萬二千六百五十三人次，成長百分之五點七四；「業務」目的旅客為二十二萬八千四百三十六人次，負成長百分之三點六八。
日本市場三月來台旅客十二萬五百九十九人次，創單月新高，成長百分之十點一八，而且是以觀光與業務為目的的旅客人次雙雙成長。
觀光局分析，三月日本企業年度結算，辦理員工旅行的企業非常多，而且台灣燈會等大型節慶推廣炒熱氣氛，加上台日機位增加，日本赴台旅遊機票易訂，帶動FIT客源，因此來台旅遊人次明顯上升。韓國市場不僅第一季大幅成長一成六，三月來台旅客成長率更超過二成七，其中三月以「觀光」目的來台有九千五百二十八人次，比去年同期成長六成六，觀光局認為，可能與三月份舉辦F4台灣觀光代言人宣傳會，以及積極宣傳台灣燈會有關。但「業務」目的來台為六千一百二十九人次，負成長百分之五點七五。

連接台北市立動物園及貓空的貓空纜車，已經確定要在六月三十號通車，台北市長郝龍斌今天(17號)視察貓纜工程，過程中雖然因為工作人員失誤，將市長懸在半空中長達1分鐘，不過郝龍斌對於貓空纜車的穩定度及相關工程還是相當滿意。貓空纜車預計5月17號交由交通局履勘，六月底通車，以後民眾上貓空，只要花15-20分鐘就可以上山，不需再受塞車之苦。(林麗玉報導)
台北市貓空纜車已經在3月11號試車完成，台北市長郝龍斌營運之前，視察貓纜工程，而全長4.03公里，包括動物園站、動物園園內站、指南宮站、及貓空站的貓空纜車，以每秒四公尺的速度行駛，台北市長郝龍斌試乘之後，相當滿意纜車的穩定度，不過行進中，一度因為工程操作人員不小心按到緊急按鈕，讓市長停在空中長達一分鐘。
台北市長郝龍斌說，接下來會進行週邊設施、貓空觀光產業發展等規劃，而目前確定6月30號正式營運，至於從台北市立動物園站到貓空只要花費15-20分鐘，目前規劃纜車營運時間週一到週四，從上午十點到晚間八點，週五及週末則從上午九點到午夜十二點，票價從30-50元不等。

2007 鹿特丹2007 建築大展 2007年, 鹿特丹全年有不同特色的建築展. http://www.rotterdam2007.nl/english/index.php
1/24~2/4 第36屆鹿特丹國際電影節
International Rotterdam Film Festival 在電影界日益倍受重視的國際電影節，展出數百部非商業電影與紀錄片作品。http://www.filmfestivalrotterdam.com
2/17~2/20 馬斯垂克嘉年華會
Carnival, Maastricht 位於荷蘭南部的馬斯垂克嘉年華會，不分男女老幼都精心喬裝打扮，盡情地唱歌跳舞。

烏克蘭航空公司(VV)使用波音767-300型豪華廣體客機
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臺北市南京東路2段56號5樓
電話：（02）25816821
傳真：（02）25816794
e-mail:tac.email@msa.hinet.net

國泰航空為因應暑期旅遊旺季機位需求，特於2007年6月14日起至10月28日止加開香港往返溫哥華班機。

香港溫哥華CX2868每週二/四/六運行，起降時間為23:40/20:55；返程溫哥華香港CX2869每週三/五/七運行，週五/七起降時間為:08:50/13:40+1，週三起降時間則為10:00/14:40+1，更多的選擇使行程的安排更具彈性，歡迎多加利用。

國泰航空公司 www.cxagents.com