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兩岸定期航班由國籍中華、長榮、復興、華信、立榮等5家航空公司飛航,三週合計(98年8月31日~9月20日)已飛航359班;而大陸籍則由9家航空公司飛航363班,雙方總共提供359,110座位,載客210,441人次,平均載客率約58.6%。在我國之起降機場較集中於桃園(每週186班)、松山(32班),大陸方面則集中於上海(56班)、杭州(22班)、北京(20班)、深圳(17班)、廣州(17班)、廈門(14班)、寧波(13班)。上開定期航班尖峰時間為週五(約49班),次尖峰時間為週日(約37班),此與一般空運旅次特性類似。
兩岸定期航班載客人數部分,前3週平均每週載運約7萬人次,較平日包機平均每週4萬6千人次增加近2萬4千人次,增幅達52%;而載客率較包機時期明顯下降,主要原因除因定期航班供給由兩岸平日包機雙方每週共108班擴增為2.5倍,一時之間載客數成長幅度尚無法立即跟上航班供給增幅外,另因航空市場已進入傳統淡季、流感疫情、南部水災等,均使得載客率下降。10月份開始將是大陸黃金週,兩岸定期航班載客情形會否提升,尚須持續觀察。

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