台中市旅行業經理人協會

目前國際線B2B功能更新，如下列所示，謝謝!!

1. 輸入證號(ID/PPT NO)部份，可於訂位後再輸入或修改(開票前務必輸入資料)，機票開立後則無法修改

 

2. 在更改訂位功能中，增加可變更票價種類

 

3. 原開票(去程訂位,回程OPEN), 機票於去程搭乘過後, 已可用原訂PNR訂位

 

4. 機票VOID後，仍可使用原PNR重新更改訂位及開票

 

5. 如有問題，敬請來電詢問，華信票務專線04-2322-6316#7206/7210/7202/7214

 

敬祝 工 作 愉 快!!

TKS X BRGDS

 

台中分公司 Taichung Branch

華信航空公司 Mandarin Airlines

華信是我家、發展靠大家!

AE pioneer our Taichung!

各位旅遊同業先進，大家好！
 
    好消息!!!好消息!!!為便利中部旅客，華信航空將於11月份起，將再增加中午航班，航班時間如下列所示：

 

台中-香港 AE1819 07:30/09:10 (Daily)

           AE1825 11:20/12:55 (每週一三四五) 新增航班

           AE1821 16:45/18:20 (Daily)

 

香港-台中 AE1820 10:10/11:30 (Daily)

         AE1826 14:15/15:45 (每週一三四五) 新增航班

         AE1822 19:20/20:45 (Daily)

 

敬請各位旅行同業先進，週知各相關票務人員及旅客知悉。再次感謝各位旅遊先進的全力支持與合作。

 

敬祝 

生意興隆  鈞安    華信 航 空      台中分公司 敬啟

請自行上網Push機位、更改開票期限及串聯機票

為提供旅行業者更便捷的服務，華航於B2B互動網(CILINK網站)平台上建制完成『PUSH候補機位及更改開票期限』系統自動化作業，當您輸入資料後系統立即同步處理，既簡單又可以節省通話時間及通話費。此外,也開放各旅行社票務中心，於訂位系統中自行操作機票連結。有關PUSH候補機位、更改開票期限及全程未出發之串聯改票，請旅行同業自行處理，宣導期至11月底止。自12月1日起，旅行社來電處理以上業務，客服中心將無法為您服務，敬請鑒諒。

 

相關作業內容及注意事項說明如下：

 

CILINK網站之你來我往中，進入『PUSH候補機位及更改開票期限』專區，請詳讀公佈欄中之相關說明事項，輸入PNR代號後，可點選頁面左列之工作選項後送出，系統立即同步作業，將候補機位分至機位控管單位作後續處理，或立即同步更改開票期限。

PUSH機位：

1. 點選所需Push之航段

2. 輸入旅行社聯絡人姓名後送出

註：若無法登入CILINK網站之業者，亦可透過email(Mail Addr：push@china-airlines.com)及Abacus Q/207頻道(發送email內文請註明電腦代號、所需push航段及聯絡電話)提出需求，華航客服中心人員將於正常上班時段中(Mon~Fri/08:30~17:30)處理。

開票期限延期部份：

1. 依延期規定填入所需延期之開票期限

2. 輸入旅行社聯絡人姓名後送出

註：系統將設定只能延二次， 一次最多可延期7天，延期日期最晚不得晚於起飛前-淡季2天，旺季5天,商務艙之D艙，不接受延期開票。Abacus Q/209頻道仍提供更改開票期限處理，但處理規則比照系統，華航客服中心人員將於正常上班時段中(Mon~Fri / 08:30~17:30)處理。

 

串聯/改票：

1.    對全程未出發之機票，更改日期後需作串聯/改票動作時，請旅行社票務中心處理；

2.    對已出發或回程機票仍由客服中心處理。

 

以上作業敬請週知相關同業，謝謝  !

如有任何疑問，請電華航客服中心02-2715-1212。

致 CXagents 用戶：

各位同業請留意！在尚未簽收完成新訂位記錄前，不可任意更改“結合航段”中的部分航段。

例如：旅客10月20日要去德國的法蘭克福(FRA) ，在航班顯示上只有CX451接CX289有位子；CX531接CX289沒有位子，但是客人因為趕不上CX451而指定要CX531接CX289時，

如果旅行同業先訂
CX451 M 20OCT TPEHKG HK1 1940 2120
CX289 M 20OCT HKGFRA HK1 2350 0600+1

在簽收前取消 CX451 M 20OCT TPEHKG HK1 1940 2120
另外加訂 CX531 M 20OCT TPEHKG LL1 2020 2200

行程變成
CX531 M 20OCT TPEHKG LL1 2020 2200
CX289 M 20OCT HKGFRA HK1 2350 0600+1

當訂位記錄簽收完成後，系統會自動取消CX289，因為系統會自動判定CX451及CX289為結合航段，不可只取消其中之一的航段。

因此，既然旅客一定趕不上CX451，請旅行同業用候補方式(LL)來訂旅客需要的航班。
所以訂位應該如下：
CX531 M 20OCT TPEHKG LL1 2020 2200
CX289 M 20OCT HKGFRA LL1 2350 0600+1

完成訂位記錄後，系統會不時的去評估是否可確認新的行程。

請參照www.cxagents.com>訂位及開票相關規則>訂位>訂位須知>正確的使用訂位系統>正確訂位注意事項

謝謝您的配合！
國泰航空公司 謹上
www.cxagents.com

欣聞 貴寶號業務興隆，為賀為頌。敝公司在業務上承蒙愛護與支持，隆情高誼，無任感禱，特此敬表謝忱。

本公司為讓各協力旅遊同業更深入了解ANA全日空Carrier Fare及相關旅客服務，將舉辦ANA全日空 台中說明會(地點及時間如下)，期盼在此說明會中，與您有更進一步的交流，誠心邀請您撥冗出席。

v    日期；2009年11月 11日(三)

v    時間；12:00 ~ 14:30  (將備有精緻餐盒及飲料)

v    地點；金典酒店(台中)金典1廳 (台中市西區健行路1049號)

 

ANA全日空股份有限公司 台灣分公司

台北支店長  宮 紳介  敬邀

====================================================================

回  函

   出席:                    位                不克出席

 

出席名單；   1. 公司名稱         姓名          姓名       

            2. 公司名稱         姓名          姓名       

            3. 公司名稱         姓名          姓名       

            4. 公司名稱         姓名          姓名       

 

 ※出席來賓請於報到時惠賜2張名片，將有機會抽中台北-東京免費機票!另備有多項ANA限量精美禮品，人人有獎!

 

請於10月28日(三)前傳真/或EMAIL回覆 ANA/梁小姐marianne@ana.co.jp

TEL：(02)2562-1998 /FAX：(02)2562-7337

為使同業及旅客更了解華航客艙佔位行李(Cabin baggage)簡稱CBBG之相關作業流程及規定，再次說明如下，敬請遵循辦理，謝謝 !　

※CBBG種類 : 主要為樂器、神像、貴重或易碎物品。

※CBBG限制 :

   (1)置於客艙地板之CBBG(如樂器)高度不可超過145cm、寬度不可超過

       42cm、厚度不可超過30cm及重量不超過75Kg，外包裝須附有把手。

   (2)置於客艙座椅之CBBG(如神像、貴重或易碎物品)須裝在箱內（不能

       為玻璃材質），不可超過箱子尺寸限制（長寬高42cm X 42cm X 66

       cm及重量不超過75Kg）。

   (3)寬度若超過一座椅寬度，旅客可購買2機位置放一件佔位行李(限經濟艙)。

   (4)CBBG於航機中不得更換座位。

   (5)若旅客行李重量或尺寸超過限制，華航得拒絕運送。  

※放置位置及選位注意事項：

   (1)樂器須裝載於客艙區域最後一排靠窗座位。

   (2)裝箱物品須裝載於客艙艙壁或艙隔板前、後之座位上。

※CBBG旅客訂位作業程序：

   (1)旅客攜帶CBBG務必事先訂位，機場不接受臨櫃CBBG申請。

   (2)CBBG訂位一定要與攜帶CBBG旅客訂在同一個訂位記錄中，同班機且

        同艙等。    

※CBBG注意事項：

   (1)CBBG適用旅客持有任何機票票種。
   (2)CBBG收費方式為比照其正常機票(FIT)之全票NET，不再加稅金付款。

   (3)非使用華航航機的CODE SHARE航班，需遵循該聯營航空公司之規定。

   (4)若攜帶骨灰需具備死亡證明(必要)及火化證明(若無亦可)。

  敬請公告週知 !

兩岸定期航班由國籍中華、長榮、復興、華信、立榮等5家航空公司飛航，三週合計(98年8月31日~9月20日)已飛航359班；而大陸籍則由9家航空公司飛航363班，雙方總共提供359,110座位，載客210,441人次，平均載客率約58.6％。在我國之起降機場較集中於桃園（每週186班）、松山（32班），大陸方面則集中於上海（56班）、杭州（22班）、北京（20班）、深圳（17班）、廣州（17班）、廈門（14班）、寧波(13班)。上開定期航班尖峰時間為週五（約49班），次尖峰時間為週日（約37班），此與一般空運旅次特性類似。
兩岸定期航班載客人數部分，前3週平均每週載運約7萬人次，較平日包機平均每週4萬6千人次增加近2萬4千人次，增幅達52%；而載客率較包機時期明顯下降，主要原因除因定期航班供給由兩岸平日包機雙方每週共108班擴增為2.5倍，一時之間載客數成長幅度尚無法立即跟上航班供給增幅外，另因航空市場已進入傳統淡季、流感疫情、南部水災等，均使得載客率下降。10月份開始將是大陸黃金週，兩岸定期航班載客情形會否提升，尚須持續觀察。

(1)   全日空、日本航空台灣分公司自98年10月1日起

        調整台灣出發往返日本航線之客運燃油附加費為每航段每人15美元。

(2)   越南商越南航空股份有限公司台灣分公司自

       98年9月7日起調整台灣出發往返越南航線之客運燃油附加費為每任15美元。

中國國際航空台灣分公司已於日前正式成立,票務部門將于8月31日正式對外營業.8月31日開始,所有台灣旅行社出的團體機票都由台灣分公司出票.個人散客機票,會員免票等等相關票務問題,您也可以撥打票務專線(02)-27175603 傳真:(02)27175602或是親臨票務櫃檯, 地址是:台北市民生東路3段134號6樓 (澳門航空票務櫃檯代理).

 票務部上班時間:

 星期一至星期五: 早上8 :45-12:45 下午14:00-17:30 (例假日休息)

 訂位專線:(02)27182100

 上班時間 :星期一至星期五:早上09:00-下午18:00

           星期六 ,日 :   早上09:00-下午13:00

國際線B2B系統上線訊息通知

各位旅遊同業先進，大家好！
 
為提供更方便及全面的訂位服務，2009年07月01日起，

華信航空國際線B2B訂位上線了!!

 

1. 凡使用本系統訂位，候補機位優先給位。

2. 機票開票後更改訂位，可自動連結票號。

3. 中文操作方便，快速訂位，無需訓練。

4. 開票不需要造橋指令，只要指定開票旅行社。

5. 為鼓勵使用B2B訂位開票，凡於8/01~9/30開票，

即可享有TWD100之優惠。

 

華信B2B網址：http://agt.ae.aero

 

只要填妥表格後，煩請回覆至下列信箱或傳真，

我們將會有專人為您服務申請登入帳號。

E-Mail：chien-wen_hung@email.mandarin-airlines.com

FAX：04-2326-8592

     敬請各位旅行社同業先進，週知各相關票務人員知悉。

再次感謝各位旅遊先進的全力支持與合作。敬祝 

生意興隆  鈞安 

                                           

華 信 航 空

                                                                                  

 台中分公司 敬啟

【新增航班通知】

                                                       

一、香港快運/香港航空公司，自七月起預計每週新增台中→香港兩個航班，航班時間如下：

     

PERIOD：16JUL09~24OCT09

行程	班機	起飛	抵達	每週飛航	期間
台中-香港	UO-173	08:30	10:05	1.5	17JUL-24OCT09
香港-台中	UO-172	17:10	18:40	4.7	16JUL-24OCT09

 

 

二、敬請共同協助後續推廣及銷售。

三、敬請通知旅客及告知相關人員知悉。

                  By   台中市旅行商業同業公會    

主旨：

航達旅行社股份有限公司代理澳洲航空公司陳

報自98年7月1日起調整國際航線客運燃油附加

費，國際航線經由香港由每航段26.0美元調整

為30.6美元，台灣出發直飛澳洲布里斯本維持

為每航段26.0美元乙案，業經交通部民用航空

局准予備查，敬請各會員旅行社務必配合核實

收費及修改相關網站資訊，並詳告旅客，以避

免衍生糾紛，請查照。

 

說明：

依據交通部觀光局98年6月29日觀業字第09800

18761號函轉交通部民用航空局98年6月24日空

運管字第0980018906號函辦理。

 

From 台中市旅行商業同業公會 理事長 黃耀德

主旨：

法航－荷航燃油附加費調整通知，如說明，敬請

查照。

 

說明：

一、依據臺灣亞瑪迪斯98年6月23日電子郵件辦理。

二、法航－荷航調整燃油附加費，自2009年7月4日

起(開票日)，國際長程線燃油附加費「調整」為每

航段USD32.5。最新燃油附加費如下：

 

台灣出發	荷航燃油附加費 (YR)	法航燃油附加費 (YQ)
航線	調整後每航段	調整後每航段
國際長程線-航程超過9小時	USD32.5	USD32.5
國際長程線-航程少於9小時	EUR90	EUR90
歐洲內陸	EUR30	EUR30
曼谷線	EUR5	-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※歐洲內陸/曼谷線維持不變。

三、法國航空－荷蘭皇家航空公司業務部

電話：02-27114056  傳真：02-27734798

主旨：

澳門商澳門航空股份有限公司台灣分公司陳報

自98年6月16日起調整國際航線客運燃油附加費

，台灣出發往返澳門每航段每人12.5美元乙案

，業經交通部准予備查，敬請各會員旅行社務

必配合修改相關網站資訊，並詳告旅客，以避

免衍生糾紛，請查照。

 

說明：

依據交通部觀光局98年6月11日觀業字第09800

16307號函轉交通部98年6月3日交授航字第098

0000189號函辦理。

主旨：長榮及中華航空公司陳報自98年6月15日起調整國際航線客運燃油附加費案，業經交通部准予備查，敬請各會員旅行社配合修改相關網站資訊，並詳告旅客，以避免衍生糾紛，請查照。
說明：一、依據交通部觀光局98年6月8日觀業字第0980016304號函轉交通部98年6月3日交授航字第0980000188號、第0980000186號函辦理。
二、旨揭國際航線客運燃油附加費調整情形如下：每短程航段（不含香港航線）每人12.5美元，每長程航段為每人32.5美元。

主旨：函轉「國籍航空公司擬調整臺灣地區國際航線客運燃油附加費收取機制」如說明，敬請查照。
說明：一、依據交通部觀光局97年8月5日觀業字第0970020476號函轉交通部民用航空局97年7月30日空運管字第09700230026號辦理。
二、目前國籍航空公司收取之國際航線客運燃油附加費係依據中油公司連續2個月初公告牌價之平均做為調整依據，航空公司為即時反映最新油價水準，將於97年8月起以當月月初中油公告牌價做為當月調整前開附加費之依據。

主旨：檢送交通部函轉之「便宜機票陷阱多、附加費更貴；消基會籲：實行單一價格標示」媒體報導乙則，敬請各會員旅行社依說明項配合辦理，請查照。
說明：一、依據交通部觀光局97年2月25日觀業字第0970004554號函轉交通部97年2月19日交航字第0970020445號轉行政院消費者保護委員會97年2月14日消保法字第0970001462號函辦理。
二、敬請旅行業販售（國內、國際）機票時，務必清楚標示或向旅客詳盡說明票價內容及使用限制等相關資訊，請旅行業者配合於銷售國際機票時，應提供「國際機票交易重要須知範本」（如附件）作為旅客使用之參考。



便宜機票陷阱多 附加費更貴
更新日期:2008/02/12 04:09 〔記者劉力仁、田瑞華台北報導〕
農曆春節的旅遊旺季過後，旅遊機票可望出現另一波降價，但是許多計畫出國的民眾，看到網路上機票「便宜又大碗」心動不已，開票後卻發現除票價，還要外加燃油附加費及機場稅等費用，多花好幾千元，甚至有航空公司出現附加稅金高達一萬三千多元，幾乎相當於機票價格，引發消費者抱怨連連、高呼好像受騙。
消基會董事長程仁宏批評，過去航空促銷票價多會排除特定熱門日期、時段，或有不能退票的限制，旅遊業者以看似誘人的低價格、使消費者上當，資訊不夠公開、常導致糾紛，航空公司及交通主管機關應該加強督導改善。
一位黃姓小姐即投訴指出，最近要找春節前後出國機票，許多旅行社網購機票價錢看似相當便宜，但是都附註要加付稅金等其他費用，可是網路上並未註明金額，只模糊寫「視狀況調整」，一張前往汶萊的機票網購票價便宜者只要一萬兩千多元出頭，但是其中在曼谷轉機就要附加當地稅金三千七百多元，經過馬來西亞轉機則要三千八百元至四千五百多元不等的稅金，而如果來回都要停留曼谷，稅金更將累積到五千四百多元。
訂票網站上卻未說明金額，必須打電話到旅行社查詢才知道，如果消費者不注意而逕自上網訂票，到時實際所需花費的機票總金額勢必超出預算，如果退票又要損失手續費。黃小姐抱怨，這根本是利用資訊不明的模糊狀況在不當推銷機票，消費者權益根本沒有保障。
此外，最近一年來燃油附加費節節高升，名義上雖然是附加費，但已經佔了機票費用一大比例，有網友也抱怨，現在機票票價是「容易看卻不容易懂」，看網路所賣機票以為很便宜，加入機場稅、燃油附加費等費用之後，多出好幾千，以去歐洲機票為例，各種稅金加一加高達六、七千台幣，已經可以買一張香港機票。
機票網站101vision.com總經理林顯峻也表示，購票陷阱很多，最近有幾家航空公司大打低票價，相當誘人，但一般人不瞭解，這幾家航空公司附加的各地機場稅金頗高，總價沒有比較便宜；去年底有一家外籍航空公司賣台北到歐洲機票一萬七千元，但稅金加一加要一萬三千元，幾乎跟票價差不多。他因此強烈建議，消費者一定要問清楚所有稅金項目及金額，才刷卡購票。
民航局空運組長陳天賜表示，根據客貨運管理辦法，航空公司售票時必須清楚載明各種附加費、稅金，若不清楚，消費者可向民航局申訴。

消基會籲 實行單一價格標示
更新日期:2008/02/12 04:09 〔記者劉力仁、田瑞華台北報導〕
為確保消費者購票「知」的權益，美國、紐西蘭及歐洲幾個國家，官方已陸續規定航空公司售票要採取內含方式，亦即一次告知消費者全部費用，新加坡航空也從今年起全球採用此方式。
但是國內並未明文要求明列附加費用，消基會董事長程仁宏呼籲，國內應加速強制實行單一價格標示，可節省買賣雙方的時間、人力成本等，也避免價格不含稅的標示誤導消費者。
民航局表示，國際航空運輸協會（ＩＡＴＡ）規定外加或內含都可以，台灣也只要求航空公司把所有稅金清楚載明，在開票前告知消費者即可，有無必要進一步要求須做評估。
中華民國旅行商業同業公會全聯會秘書長許高慶表示，由於稅金因匯率關係呈現浮動情況難以計算，加上代收稅金沒有佣金，使得旅行社興趣缺缺；旅行業者則表示，公布未含稅的票價「比較漂亮」，機票比較好賣，這才是業者只公布不含稅機票價格最主要的原因。
程仁宏指出，在資訊爆炸的時代，消費者訂機票時，若都要詢問是否含稅？有沒有其它附加費用？顯然浪費時間和社會資源；對業者而言，也耗費人力成本回答問題。單一票價標示，可讓雙方更節省時間、更有效率地判斷資訊，且不用擔心帳單上會無端冒出一筆未預期的費用，避免消費糾紛。
程仁宏並指出，最好能強制實行單一價格標示，以免讓業者以看似誘人的低價格、使消費者上當。此外，過去也常發生促銷票價多會排除特定熱門日期、時段，或有不能退票的限制，若資訊不夠公開，常導致糾紛。

聯合航空明天起停飛台北-名古屋，同時復航台北-舊金山。

聯合航空是在2005年四月開航台北-名古屋航線，當年主要是因應日本在名古屋舉辦萬國博覽會，但目前華航及長榮航空也都有經營名古屋線，競爭激烈，聯合航空決定停飛，今天是最後一個航班。

而聯合航空早在1987年就開航台北-舊金山航線，2004年因SARS影響而停飛，近年來不少商務旅客向聯合航空反映需求，聯合航空評估後決定復航。

聯合航空明天起仍維持每天台北-舊金山一個來回航班，採用B777飛機，台北起飛時間是中午十二時十分，舊金山返回台北時間是當地中午十二時四十一分。