台中市旅行業經理人協會

為迎接2010臺北國際花卉博覽會，今年臺北花卉展以「印象花博-夢想2010」為主題，配合各項專業造景佈置與多元活動，讓大安森林公園呈現有別以往之風貌，位臺北帶來新氣象。

主辦單位: 台北市政府
聯絡電話: 02-2720-8889
網 址: http://2010taipeiflowershow.com.tw/
活動地點: 大安森林公園

由交通部主辦，授權東部海岸國家風景區管理處依促參法辦理執行「綠島朝日溫泉、朝日旅遊服務中心及露營區促進民間參與整建、經營案」簽約儀式，於98年12月23日下午2點30分在交通部觀光局旅服中心舉行，甲乙方代表由東管處與東方之泉股份有限公司共同簽署，正式對外宣示本案已完成招商作業，即將進入實質執行整建營運階段的里程碑。

　　東管處於民國97年開始辦理「綠島朝日溫泉、朝日旅遊服務中心及露營區促進民間參與整建、經營案」專案之可行性評估、先期規劃至招商作業，此次成功引入民間業者投資約5400萬元整建費用、特許年期16 年，預估營業利益約為新臺幣1.13億元，就是期望以民間業者參與的力量及效率，提昇綠島地區觀光旅遊之實質效益。

　　該計畫整建計有三大據點，包含綠島朝日溫泉、朝日旅遊服務中心及露營區等，規劃作業計畫以朝兼顧「永續生態經營」與「觀光休閒遊憩」兩大功能為目標，尤其對於世界級三處之ㄧ的稀有地質景觀資源-朝日溫泉，是無可取代的生態資源，民間機構亦承諾營運願景將成為「建立推動生態旅遊示範點」發展，實質改善現有服務空間，如賣店、廁所、淋浴間等，形塑一舒適安全的泡湯環境；據點二朝日旅遊服務中心則將規劃旅客服務區、展示室、餐廳、會議室、宿舍、泡湯及芳療室、戶外迎賓入口等；據點三露營區是以原有位設施及營位、炊事台、造型步道、戶外生態體驗教室等為整建規劃；營運期間員工人員更是回饋綠島地區居民70%以上之員工數、及每年提撥至少30萬回饋費用、和綠島居民朝日溫泉泡湯免費、朝日旅遊服務中心會議室享優惠、露營區享優惠等之實質措施。

　　東管處期藉由「綠島朝日溫泉、朝日旅遊服務中心及露營區促進民間參與整建、經營案」招商成功營運後能帶動綠島地區產業繁榮，進而拓展海洋生態觀光遊憩市場，全面提昇綠島的觀光旅遊業，讓綠島成為渡假型海域遊憩優質據點，並創造吸引國際觀光客之遊憩服務條件，平衡淡旺季之旅遊人次、提高營運效率，帶動綠島整體觀光產業服務水準，活絡綠島地方產業發展並增加就業機會，帶動綠島旅遊線的長期觀光發展。

             by 交通部觀光局

各位旅遊先進：

感謝各位對香港快運航空的愛戴，UO173/172 將於1/6復飛，除了既有台中往返香港的每日航班UO163/162之外，香港快運航空UO173/172將於1/5(二)繼續於中港航線服務大家，UO173台中至香港1/6、1/8、1/10…(每週三、五、日飛)，及UO172香港至台中1/5、1/7、1/9…(每週二、四、六)飛，也會繼續來服務大家。直到農曆過年前，繼續提供給各位S艙及N艙優惠的價格，希望各位同業先進繼續支持。也請各位多多協助推廣銷售。謝謝。

敬祝  生意興隆

親愛的旅遊先進您好：                                                            

香港海洋公園是享譽亞洲、以海洋生物和動物為主題的世界級遊樂公園。香港海洋公園已於2009年陸續向遊客開放「亞洲動物天地」及「海洋列車」兩大全新景點。

為表示對台灣市場的高度重視，香港海洋公園特於台北舉辦午宴，誠摯邀請各大旅行社業界朋友及媒體蒞臨，分享香港海洋公園最豐富的第一手資訊，共創2010年最佳商機。

活動詳情:

日期：  2010年1月5日（星期二）

時間：  上午11時30分至下午2時30分

地點：  香格里拉台北遠東國際大飯店，香格里拉宴會廳二樓

(台北市敦化南路二段201號  02-23788888)

屆時海洋公園行政總裁苗樂文先生(Mr. Tom Mehrmann)及副行政總裁李繩宗先生亦將於現場分享海洋公園歷年成績，並展望未來發展藍圖。現場將敬備海洋公園專屬禮品贈送現場來賓。此外，海洋公園也將提供高鐵來回經濟艙車票費用，貴賓請於當日現場於「貴賓接待處」憑台中→台北單程車票票根兌換來回車票等值現金（總金額為該單程車票二倍票價）。

敬請撥冗光臨！

     海洋公園營業總監

     蕭學軍  謹啟

     2009年12月15日

[  香港海洋公園午宴邀請函  回函  ]

本午宴將會預先安排座位，敬請準時出席！

回函時間：敬請於12月21日 (星期一)前  email或回傳賜覆

回函聯絡人：

杜玉蓉(Becky)  02-87892080分機17；becky.tu@hktb.com

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□    本人將會出席1月5日中午舉行的香港海洋公園午宴

□    參加人數_____人，詳細資料請見下表。

□    本人將不會出席1月5日中午舉行的香港海洋公園午宴。

旅行社名稱：       __________________________________________

發件人：_______________________職銜：____________________

電話：  _______________________手機：________________   

email： __________________________________________________

旅行社名稱：       __________________________________________

發件人：_______________________職銜：____________________

電話：  _______________________手機：________________   

email： __________________________________________________

亞東關係協會會長彭榮次與財團法人交流協會會長服部禮次郎，於本(11)日下午2點於臺北舉行臺日航約簽署儀式，修訂臺日間於1975年訂定之臺日航空協議。
本 次修訂內容係雙方於本（98）年2月間達成之共識，重點包括：(1)自明(99)年10月羽田機場第四條跑道啟用後，開放飛航松山機場與羽田機場間之規則 性包機，各方可飛航每天4班，雙方合計每天8班；(2)大幅增加台灣與大阪及名古屋間客貨運航線及延遠歐美第五航權之容量班次，客運與貨運各可選擇7個延 遠點，日方亦相對增加由臺灣延遠東南亞的航點與容量班次，提高雙方航空業者營運之彈性，及(3)將原本由中華航空公司與日本航空公司以簽署備忘錄交換航權 之臺北-琉球航線納入臺日航約規範，增加雙方第二家業者加入營運的空間。
為配合明年10月開放松山機場與羽田機場間之規則性包機，民航局目前正積 極辦理松山機場航廈整建工程，相關改善工程完成時，將可使用A330機型以下航空器在松山機場營運。指定營運之航空公司需依其營運準備情形及日方東京羽田 機場第4條跑道啟用日明確後，決定實際開航日期。
本次臺日航約之修約已為開航松山-羽田航線建立基礎，並大幅開放臺日間空運服務，提供業者更彈性的營運空間，對於推動臺日間經貿合作及觀光發展，預期將有相當助益。新聞提供單位：交通部民用航空局

國籍航空公司前依中油公司所公布航空燃油牌告價(每桶84.80美元)， 自98年7月15日起收取每短程航段15.0美元、每長程航段39.0美元之國際航線客運燃油附加費。由於中油公司98年12月1日國際航空燃油牌告價調整為每桶約93.31美元，因此航空公司依調整機制將調漲國際航線客運燃油附加費以反映油價之調整。
國籍航空公司將陸續於98年12月15日起（以開票日為準）調漲國際航線客運燃油附加費，每短程航段每人調漲2.5美元、每長程航段（紐澳及橫跨洲際）每人調漲6.5美元，即每短程航段每人調整為17.5美元、每長程航段每人調整為45.5美元。

依據民航局所核定之客運燃油附加費調整辦法,復興航空臺灣地區開票之客運燃油附加費，

將於15DEC2009開票日起調漲，其收取金額為每一國際航段為USD17.50(原為USD15.00)隨票徵收。

感謝留意

自12月3日起，長榮航空在桃園機場第二航廈出境大廳啟用快速、便捷的長榮快速報到服務。只要幾個簡單、直覺的步驟，您就可以立即完成報到劃位手續。凡是以長榮快速報到服務完成報到手續者，即可獲得機上免稅品8折優惠券一張，請立即行動，相關訊息請參考長
榮航空全球資訊網。

(1)交通部觀光局98.11.24觀業字第0980034726號函；

旅行業代客辦理出入國及簽證手續時，應確實遵守，

旅行業管理規則第41條，切勿代申請人簽名於護照

申請書，應由申請人親自簽名，違反規定者，將依發

展觀條例第55條第2項第3款處新台幣1萬元以上

5萬元以下罰鍰。

(2)交通部觀光局98.11.25日觀業字第0980035043號函；

       為回應紐西蘭自本(98)年11月30日起予我國民免簽證

停留90天之優惠待遇，外交部決定自同日起將紐西蘭國

民來台免簽證停留期限自30天相對放寬至90天。

From 台中市旅行商業同業公會 

【香港航線燃油附加費調整通知】
　
隨著國際油價浮動，自2009年12月11日(含)起， 凡於台灣地區開立或更改華航或華信航空由台灣往返香港的機票時，燃油附加費(YQ)將由現行每航段USD9.1調整為每航段USD9.6，敬請公告週知，並提醒旅客提早開票 !
　
　敬請公告週知 !　

各位敬愛的旅遊同業先進：

大家好！

香港航空&香港快運航空，自2009年12月1日(含)起，凡是於台灣地區開立或

REISSUE機票之燃油附加費調漲為：每一航段/每人美金9.6元。( 原為美金9.1元 ) 。

燃油附加費的收取方式，以每一航段/每一人的方式計算，以"YR"顯示。 

煩請轉告所屬相關人員知悉，並依據系統收取及顯示於機票稅金欄位，謝謝！

香港航空 & 香港快運航空

(1)交通部觀局98.11.23觀業字第0980034503號函；

馬來西亞東海岸登嘉樓州(Tereng ganu)、瓜拉登

嘉樓市(Kuala Terengganu)地區近日發生霍亂疫情

，請會員題醒赴該地區商旅之國人，務須提高警覺，

注意飲食及環境衛生且避免引用生水。

(2)交通部觀光局98.11.16觀業字第0980033902號函；

   日商日本航空股份有限公司台灣分公司申報自99年

1月1日起至99年3月31日止，台灣往返日本之客運

燃油附加費維持每人每航段15美元。

     From: 台中市旅行商業同業公會

臺北縣政府觀光旅遊局辦理

98年度「獎勵旅行社開發套裝行程補助計畫」

一、   計畫背景: 國內旅遊受八八水災影響，以南部受影響最鉅，據交通部觀光局最近估計顯示，境外旅客災後將減少10%，國人旅遊亦將減少5%，使觀光產值銳減將近86億，對相關旅遊業者不啻為一大打擊，惟本縣轄內幾未受災害影響，各景點均能正常營運，如能吸納遊客群，不僅能彌補國內觀光產值的流失，對本縣觀光推廣亦為一契機。

二、  計畫目的:  依據本局觀光旅遊推廣及管理-旅遊行銷業務項下獎補助費，為推動本縣觀光旅遊產業發展，特辦理補助措施，期能吸引國內外觀光客前來北縣旅遊，以促進北縣觀光產業升級發展，繁榮地方發展。

三、        補助對象：符合發展觀光條例第二條第十款所稱之旅行業者。

四、        補助原則:

1.辦理觀光行程期間：自即日起至98年12月20日止，請於旅遊

  行程出發一週以前(假日計入)提出申請。

2.核銷日期: 於行程結束後一週內(假日計入)檢據核銷。

五、        經費預算:130萬，補助以申請來函先後順序處理，該預算用罄時即停止受理。

六、        補助辦法:

由本計畫所定合格補助對象檢具企劃書，規劃1日以上(含)行程：

1.本計畫補助行程須為旅行業所承辦之10人以上(含；工作人員不計入)團體行程。

2.本活動每人限補助一次行程，重複申請本計畫或本府其他相關補助計

畫者不予補助，已領取者限期繳回。

3.行程內如於本縣餐廳用餐(消費單據為憑)者，當日行程含本縣2個以上(含)景點(以相片為憑)者，該餐補助每人新台幣100元整。

4.以上行程如於本縣有住宿事實，符合以下規定者，該行程補助住宿一次，每人補助新台幣300元整（未佔床者不計入）：

  (1).住宿於本縣合法立案飯店、旅館及民宿(以消費單據為憑)。

  (2).住宿前後一日行程各須包含本縣一個以上(含)景點(以相片為憑)。

  (3).住宿符合上述資格2日以上者，可以日為單位任擇一日申請補

       助，檢附該日相關核銷資料以補助，未申請補助者之日單據無需

       檢附。

七、  申請應備文件

1. 事前審查:

(1) 本計畫所定合格補助對象須提出企劃書，企劃書內容須包含:

  A. 本局所訂標準申請表格

B. 申請單位合法立案證書影本

C. 參加人員名冊；

D. 相關預算表；

E. 附件:

   a.餐飲消費:檢具菜單影本或相片(應標示餐廳名稱及價格)

b.住宿消費：檢具飯店、房型價格相關資料影本。

(2) 須於出團一週前向本局提出申請，經本局核可後始完成備查，如於本局核可前出團者，應自負不予補助之風險。

2.事後核銷：

(1). 必須完整填寫本局所訂標準申請表格，並檢附相關證明文件俾供查驗。

(2).每一景點需提供於入口處或可資辨識之處全體團員彩色合照乙張(人員臉孔及出團業者旗號應清楚可辨)。

(3).申請住宿補助者須檢附住宿名單及房間分配表。

(4).報支以企劃書所訂內容為準，憑餐飲(價格應與事前企劃書影本一致)、住宿消費單據影本(加註「與正本相符」字樣及加蓋公司章、負責人私章)據以撥付補助款，如有期間、人數、價格或其他行程內容更動與企劃書所附資料不符者或原未記載者，該變動部分不得要求補助。

(5).必須提供抬頭為「台北縣政府觀光旅遊局」之領款憑證，同意補助金額由本局填寫。

(6). 必須以書面切結未有虛偽造假之情事，如查案件及資料有虛偽不實、偽造及違法情形者，除不予補助或限期繳回外，情節嚴重致使本局遭受損害者，本局得依法追究責任。

(7).表件不全者，本局得請申請單位限期補正乙次，未於規定期限內補

    正者，本局得駁回，不予補助。

(8).本案受補助對象應依相關稅法規定繳納所得稅款。

中國遠洋企業股份有限公司所屬「中遠之星」輪是首艘獲准兩岸直航定期航線的客貨兩用輪，並訂於11月24日上午9點30分載運旅客抵達臺中港，並安排靠泊19A客運碼頭。未來「中遠之星」輪自11月24日起，將安排每週二往返「臺中─廈門」一航次，所有的人、貨將能暮發朝至，晚上登船睡一覺，天一亮就到了廈門，而台灣農產品銷大陸只需一兩天，馬總統「臺灣今天採甜柿，大陸後天上早市」的目標將實現。
臺中港務局表示，「中遠之星」輪是首艘獲准兩岸直航定期航線的客貨兩用輪，將安排靠泊19A客運碼頭，旅客可經由臺中港旅客服務中心(台中縣梧棲鎮中二路一段9號)享受便捷、舒適和安全的通關服務，同時貨主也可享受今天晚上臺中收貨、明天早上廈門到貨的快捷貨運服務，目前中遠之星的預定船期，11月至明年2月的船期，台中港出發為每週二、基隆港出發為每週六，都是晚間7點出發，隔日上午約9點半抵達，對於台商而言，具有「暮發朝至」的便利性，而想要有另類旅遊玩法的旅客，也多了一種不同的選擇。臺中港務局未來仍將積極爭取航商開闢臺中至離島及兩岸之定期客貨運航線，期望能給民眾及貨主更多樣的交通選擇，亦希望能帶動中部地區觀光人潮並創造更多商機。
聯絡人：棧埠處課長余建勳
電　話：04-26642458、0912-239039

新聞提供單位：交通部台中港務局

悠遊半線 ※ 觀光彰化

2009彰化縣觀光產業行銷推廣會

一、緣由

    為促進旅遊團體於彰化縣停留與消費，特辦理本活動，邀請旅遊同業前來

    觀摩本線相關觀光產業，並藉由座談會之雙向溝通，達到行銷彰化、推展

    觀光之目的。

二、活動目的

    1.落實宣導觀光產業經營形態

    2.帶動彰化縣觀光產業業者積極參與配合產業行銷活動

    3.整合觀光產業業者經營及意見提供

三、計畫期程：12月03、04日計二日

四、計劃邀請對象

1.  主管機關

彰化縣長、各機關首長及主管機關代表

花壇鄉長及相關主管與經辦

彰化地區民意代表

2.  媒體人士

彰化地區各媒體記者

大陸媒體駐台記者

日本媒體駐台記者

3.  旅遊同業

台北市、台中市、高雄市三區國旅旅行社

4.  地方觀光產業人士

彰化縣各觀光產業

彰化縣各相關協會

十大伴手禮廠商

      ….等

五、活動行程內容：

悠遊半線 ※ 觀光彰化

2009彰化縣觀光產業行銷推廣會報名表

※請於11月20日前傳真04-22434663報名

2009年12月12日至2010年1月3日 

投入國際級溜冰騷「魔幻冰上匯演」，

欣賞結合魔幻奇技和花式雜耍的大型冰上歌舞表演；親手製作夜空「激光許願帖」，

繪出最華麗耀目的聖誕願望；走進「魔法教室」，

揭開百變把戲的神秘面紗；勇闖「聖誕老人奇幻屋」，

探索意想不到的幻象空間；

馳騁於全城唯一「極速冰雪滑道」，感受不一樣的白色魔幻聖誕！  

自2009年11月16日起，日本東京成田機場(NRT)將針對國際線出境及轉機的旅客加徵旅客保安服務費，

該費用代碼為“OI”；另原徵收之旅客服務設施使用費(SW)的收取方式亦將變更。

上述費用將於開立往返東京機票時隨票徵收，徵收方式如下 　

 ●旅客保安服務費&旅客服務設施使用費之徵收金額 :

●詳細內容請參照成田國際機場官方網站

   http://www.narita-airport.jp/en/news/pssc/index.html

公告日期:07NOV’09
謹通知本公司2009年冬季部分航班取消及機型變更如下表所示，
敬請惠予配合宣導並協助旅客訂位調整。

一、航班取消

班號    取消期間                             起飛航站            抵達航站

JL647 07Dec2009~27Mar2010   NRT D08:20L    TPEA12:15L
JL640 08Dec2009~27Mar2010   TPE D16:30L     NRTA19:30L
二、機型變更
班號    起訖期間                          座位數  機型           起飛航站            抵達航站

JL641 07Dec2009~27Mar2010 233   767          NRT D10:00L    TPE A13:00L
JL648 07Dec2009~27Mar2010 233   767         TPE D14:50L      NRT A18:45L
JL645 07Dec2009~27Mar2010 144   737-800  NRT D13:10L    TPE A16:25L
JL656 07Dec2009~27Mar2010 144   737-800  TPE D17:25L     NGO A21:00L
JL655 08Dec2009~27Mar2010 144   737-800  NGO D10:00L    TPE A:12:20L
JL646 08Dec2009~27Mar2010 144   737-800  TPE D13:20L     NRT A17:15L
JL653 12Jan2010~27Mar2010 144   737-800   KIX D18:55L     TPE A21:10L
JL652 13Jan2010~27Mar2010 144   737-800  TPE D08:40L     KIX A12:00L

日本航空台北分公司
旅客業務部

兩岸定期航班自98年8月31日至11月1日九週合計，國籍中華、長榮、復興、華信、立榮等5家航空公司已飛航1,118班；而大陸籍9家航空公司則飛航1,142班，雙方總共提供112萬3千座位，載客70萬3千人次，平均載客率約62.7％。在我國之起降機場較集中於桃園（平均每週192班）、松山（37班），大陸方面則集中於上海（56班）、杭州（23班）、北京（20班）、廣州（18班）、深圳（17班）、寧波(14班)、廈門（13班）。上開定期航班尖峰時間為週五（約49班），次尖峰時間為週日（約37班），此與一般空運旅次特性類似。
兩岸定期航班載客人數部分，前9週平均每週載運約7萬8千人次，較平日包機平均每週4萬6千人次增加近3萬2千人次，增幅達70%；尤其最近2週平均每週載運約9萬3千人次，較平日包機時期增幅更高達102%，顯示經過一段時期之磨合後，兩岸定期航班載運情形已逐漸成長至較穩定狀態，未來載客情形會否持續提升，將持續密切觀察。

新聞提供單位：交通部民用航空局